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奇景光电发布eDP TDDI车载显示驱动芯片,单芯片整合触控与显示驱动

作者:汽车电子观察员来源:IT之家网址:https://www.ithome.com/

驱动芯片厂商奇景光电(Himax Technologies)本周发布一款面向智能座舱的车载触控与显示驱动整合芯片(TDDI),支持高速eDP(嵌入式DisplayPort)接口,将eDP、触控感测和显示驱动三大功能整合于单颗芯片。这是业界首批支持eDP接口的车载TDDI方案,瞄准新一代智能座舱对大尺寸、高分辨率、高品质显示和实时触控的需求。


TDDI(Touch and Display Driver Integration)技术的核心价值在于将原本分离的触控控制器和显示驱动器合并到同一颗芯片上。对车载显示而言,这一整合带来了三重好处:减少芯片数量和柔性电路板层数,降低模组厚度和成本;缩短触控信号路径,提升触控报点率和抗干扰能力;简化供应链,降低系统集成复杂度。


eDP接口的引入则解决了传统LVDS接口在带宽上的瓶颈。随着车载显示屏从传统的仪表盘和中控屏扩展到副驾娱乐屏、后排娱乐屏、HUD增强现实抬头显示乃至全车多屏联动,单屏分辨率和刷新率持续攀升,对接口带宽的要求水涨船高。eDP接口以其更高的传输速率和更好的电磁兼容性,正在成为车载显示的主流接口标准。


奇景光电此次发布的eDP TDDI芯片,将eDP高速接收、触控感测和显示驱动三项功能整合于单芯片,在满足大尺寸高分辨率显示需求的同时,实现了实时触控响应。这一方案对Tier 1供应商和整车厂而言具有显著的降本吸引力,特别是在当前车载显示内卷加剧、成本压力持续传导的背景下。


从市场格局看,中国正加速重塑座舱显示竞赛。据S&P Global Mobility最新预测,到2031年中国将生产全球84%的AR-HUD产品。车载显示驱动芯片作为智能座舱的核心元器件,其技术迭代速度将直接影响座舱显示体验的升级节奏。奇景光电的eDP TDDI方案,为行业提供了一个高集成度、高性价比的技术选项。


图:奇景光电发布eDP TDDI车载显示驱动芯片,单芯片整合触控与显示驱动(图片来源:本刊编辑部整理)